Existen muchas personas y entidades contra las que puede presentar un reclamo si estuvo en un accidente de auto.
Estas son las 11 partes a las que puede demandar si estuvo en un accidente de auto. Su reclamo será para obtener una indemnización por sus daños y perjuicios.
Estos daños y perjuicios pueden incluir facturas médicas, ingresos dejados de percibir, dolor, sufrimiento y angustia mental, entre otros.
1. El conductor negligente
La persona a la que, con mayor obviedad, podría demandar en un caso por accidente es el conductor cuya negligencia causó sus daños y perjuicios. Con suerte, el conductor responsable estará asegurado con una póliza de seguro de auto que proporcione cobertura de responsabilidad por lesiones personales.
De ser así, esta cobertura pagará sus daños y perjuicios hasta los límites de la póliza.
Consejo: Por lo general, el conductor que, según lo que crea el policía, esté culpable es denominado el conductor 1 en el informe de accidente en Florida. Debido a que los policías son humanos, su determinación de quién tuvo la culpa puede ser incorrecta.
Ejemplo de reclamo contra la parte negligente
Michelle está conduciendo un auto en Miami, Florida. Su auto está asegurado con USAA. Michelle tiene una cobertura de responsabilidad por lesiones personales (BI, por sus siglas en inglés) con límites divididos de $100,000/$300,000.
Jenny está conduciendo otro auto. Michelle se pasa una luz roja.
Michelle embiste el auto de Jenny. Como puede ver en la foto a continuación, el auto de Jenny resulta dañado.
El mismo auto de nuestro caso
Se realiza una llamada al 9-1-1. La policía llega al lugar del accidente. Una ambulancia lleva a Jenny al hospital. A Jenny se le diagnostica una fractura de muñeca. Días después, tiene una cirugía en la muñeca.
Jenny también recibe terapia para la espalda. Se le diagnostica una hernia discal.
Por simplicidad, no voy a comentar el derecho que Jenny puede tener a beneficios de protección de lesiones personales (PIP, por sus siglas en inglés). Jenny puede entablar un reclamo contra la aseguradora de autos de Michelle, USAA, para obtener una indemnización por sus daños y perjuicios.
Este ejemplo es de un caso real que manejé. (Le cambié el nombre de mi cliente). USAA pagó la cantidad límite de $100,000 de la cobertura BI. Presentamos un reclamo adicional que comento en el punto 4 a continuación.
2. El dueño del auto
Florida es el único estado de Estados Unidos que le atribuye una responsabilidad indirecta estricta en la parte que le presta el vehículo a otro cuya negligencia causa daño a otra persona. Esta ley se llama Doctrina de instrumentalidad peligrosa de Florida.
El informe del accidente debería mencionar al dueño del vehículo. A veces, el dueño del vehículo es distinto al conductor. En Florida, puede presentar un reclamo contra tanto el dueño como el conductor.
Puede completar un pedido de historial de vehículo motorizado y enviarlo al Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida para descubrir quién tiene el título y el registro del vehículo.
En una situación en la que un empleador es dueño de un vehículo y permite que un empleado use el vehículo durante horas no laborales, la doctrina de instrumentalidad peligrosa convierte al empleador en el responsable de la conducción negligente del vehículo por parte del empleado, incluso si el empleador le había dicho al empleado que usara el vehículo solo para trabajar.
Según el Estatuto 324.021(9)(b)3 de Florida, cuando el dueño de un vehículo motorizado, que es una persona natural que le presta un vehículo motorizado a un usuario permitido, la responsabilidad del dueño solo asciende a $100,000 por persona y a $300,000 por incidente, por lesiones personales, y hasta $50,000 por daños materiales.
Si el usuario permitido del vehículo motorizado no está asegurado o tiene un seguro con límites inferiores a $500,000 de cobertura combinada de daños materiales y responsabilidad por lesiones personales, el dueño será responsable de hasta $500,000 adicionales por los daños y perjuicios económicos ocasionados por el uso del vehículo motorizado.
La responsabilidad adicional de daños y perjuicios económicos especificada para el dueño se verá reducida por los importes recuperados por el usuario permitido y por cualquier cobertura de seguro o de autoseguro del mismo. No existe una cantidad límite de la responsabilidad del dueño cuando se trata de su propia negligencia.
No existen límites en la responsabilidad del dueño de un vehículo motorizado que se utiliza para actividades comerciales en el curso ordinario del negocio del dueño, excepto en el caso de una empresa que cumpla la definición de “empresa de alquiler”, según lo definido por el estatuto.
3. Seguro de responsabilidad del cónyuge y familiares residentes del asegurado
Si bien tal vez no pueda demandar a las siguientes partes, el seguro de responsabilidad del cónyuge del asegurado y el de los familiares residentes del asegurado o su cónyuge pueden proporcionar cobertura para una persona cuya conducción negligente cause daños en otra.
Si el conductor (o dueño) del auto o camión que causó su accidente no cuenta con cobertura de responsabilidad por lesiones personales o si tiene una cobertura insuficiente, usted puede presentar un reclamo contra la cobertura de responsabilidad por lesiones personales de los familiares residentes del conductor del vehículo responsable si el conductor culpable no estaba manejando un vehículo de su propiedad en el momento del accidente.
Defino “vehículo responsable” como el vehículo que provocó su accidente. Un familiar residente del conductor descuidado puede tener cobertura de responsabilidad por lesiones personales con una de las principales aseguradoras de Florida.
De ser así, la cobertura de BI de los familiares residentes debería cubrir el 20 % de sus facturas médicas no pagadas por la PIP hasta $10,000.
Consejo: Algunas de las aseguradoras de auto más pequeñas en Florida han dejado de incluir esta cobertura en estas pólizas.
Puede que la cobertura de BI de los familiares residentes cubra el 100 % de sus facturas médicas y otros daños y perjuicios por encima de los $10,000 si el conductor responsable tuvo la culpa.
Puede enviar un formulario de declaración jurada al conductor y al dueño del vehículo responsable. El formulario de declaración jurada puede solicitar información de contacto e información del seguro de auto de todos los familiares residentes del conductor del vehículo responsable. Aun así, existe la posibilidad de que el conductor responsable mienta en su declaración jurada.
Conforme al Estatuto de Florida 627.4137, si usted presenta una solicitud por escrito, el liquidador de seguros de la cobertura de BI del conductor responsable debería señalar cualquier otra cobertura de seguros que pudiera proporcionarle cobertura, así como también toda información de seguros.
4. Empleador o agencia
Un empleador puede ser responsable indirectamente si un empleado o agente está conduciendo el vehículo. Si, en el momento del accidente, el empleado se encontraba en el trayecto y alcance de su trabajo, el empleador será responsable de la negligencia del empleado aunque el empleado condujera su propio auto.
4a. Seguro del conductor negligente de transporte compartido (Uber, Lyft, etc.)
La negligencia de un conductor de transporte compartido en Florida puede causar su lesión. El conductor de transporte compartido es un individuo que opera un vehículo motorizado en conexión con el uso de la aplicación Uber Driver.
La definición de “conductor de transporte compartido” puede encontrarse en el Certificado de seguro de responsabilidad de Uber en Florida. Las dos empresas más populares de transporte compartido en Florida son Uber y Lyft.
Estas empresas tienen pólizas de seguro de responsabilidad con James River Insurance. Según estas pólizas de seguro de responsabilidad, una de dos categorías de cobertura aplica al auto del conductor de transporte compartido en un dado momento.
Las dos categorías se aplican como sigue:
- Cuando el auto está en camino a recoger al pasajero o viajar al destino final
- Cuando el conductor está du turno pero no ha aceptado una solicitud
Echemos un vistazo a la primera categoría.
En camino a recoger al pasajero o viajar al destino final
Esta categoría incluye:
“Autos que se utilizan después de la aceptación registrada del conductor de transporte compartido en la aplicación Uber Driver, cuando el operador registrado esté en ruta a la ubicación de recogida o viajando hacia el destino final, según el servicio de transporte solicitado”.
Así es que si la negligencia del conductor de transporte compartido quien aceptó la solicitud de traslado a través de UberX (o UberXL, supongo) causó sus daños y perjuicios, puede entablar un reclamo contra la aseguradora James River.
Proporciona al conductor de transporte compartido cobertura de responsabilidad de hasta $1 millón por accidente.
La póliza de James River cubre la responsabilidad del conductor de UberX desde el momento en que acepta la solicitud de viaje en la aplicación hasta la finalización del viaje.
Esta póliza tiene precedencia expresa sobre la póliza de auto personal del conductor.
Esto significa que la póliza de responsabilidad de Uber paga antes que la póliza de auto personal del conductor.
Consejo: He oído que la mayoría de las pólizas de seguro de auto personal de los conductores de Uber niegan la cobertura en caso de accidentes que ocurran cuando el conductor de transporte compartido esté trabajando.
Farmers Insurance Group, USAA, GEICO y Metromile ofrecen seguros de auto para conductores de transporte compartido. Lamentablemente, según tengo entendido, ninguna de ellas ofrece seguro en Florida en este momento.
Si no puede descubrir una cobertura de BI suficiente para pagar sus daños y perjuicios (p.ej. facturas médicas, ingresos dejados de percibir, dolor, sufrimiento, etc.), debería enviarle al conductor de transporte compartido un formulario de declaración jurada (para que lo complete) preguntándole si estaba conduciendo para un servicio de auto compartido en el momento del accidente.
James River también asegura a los conductores de Uber y Lyft con cobertura de automovilistas no asegurados o con seguro insuficiente (UM/UIM, por sus siglas en inglés) de $1 millón por accidente en concepto de lesiones personales.
Esto se aplica si otro conductor provoca el accidente y no tiene un seguro suficiente. Así es que, por ejemplo, las lesiones que incluyen, sin límite, aquellas causadas por un accidente de atropello y fuga, serían cubiertas por la UM/UIM.
Estoy sumamente impresionado por la cobertura de automovilistas no asegurados con la que cuenta Uber y Lyft. Es muchísimo mejor que cualquier cobertura de automovilistas no asegurados que pueda existir en caso de que se encuentre en un taxi en Florida.
Si están en un UberX, los pasajeros cuentan con hasta $1 millón de cobertura de automovilistas no asegurados en la mayoría de las situaciones.
En Florida, la mayoría de los taxis NO tienen cobertura de automovilistas no asegurados.
Muy raras veces veo el caso de cobertura de automovilistas no asegurados de $1 millón en un vehículo personal. Por eso, es genial por parte de Uber y Lyft.
La mayoría de los autos de transporte privado de pasajeros en Florida no cuentan con cobertura de automovilistas no asegurados.
Pasajero de Lyft Obtiene Indemnización de $70,000 por Accidente de Auto en Miami Shores
Vea la indemnización de $70,000 para el pasajero de un auto Lyft que fue embestido. Afirmó que sufrió lesiones en el cuello, espalda, muñeca y tobillo.
5. Responsabilidad de los padres conforme al Estatuto de Florida 322.09(2)
El padre es responsable de la negligencia o acto intencional de un menor cuando opera un vehículo si el padre o tutor ha firmado la solicitud del permiso de aprendiz o licencia de conducir. Es así incluso cuando el accidente haya ocurrido fuera de Florida.
La cuestión clave es si la póliza de seguro del padre o tutor proporciona o no cobertura de seguro en este caso.
6. Compensación al trabajador
Si alguien resulta lastimado mientras trabaja, puede tener derecho a un reclamo de compensación al trabajador.
7. Fabricante del vehículo o de las ruedas
La persona lastimada también puede tener argumentos para demandar al fabricante del vehículo o de las ruedas. Estos casos son caros, por lo que generalmente deben existir graves lesiones para justificar el gasto del reclamo por producto defectuoso.
8. El taller mecánico
La persona lastimada puede tener argumentos para demandar al taller mecánico cuya negligencia haya causado el accidente.
9. El contratista y las agencias estatal y federal responsables del diseño o mantenimiento de la calzada
Si la calzada no estaba bien mantenida, la persona lastimada puede tener argumentos para demandar a la agencia estatal o federal.
10. Dueños de la propiedad quienes hayan creado la situación peligrosa que provocó el accidente
Si el accidente fue provocado porque el dueño de una propiedad creó la situación que causó el accidente, la persona lastimada puede tener argumentos para presentar un reclamo.
Hubo una adjudicación de $12 millones a favor de los padres de un niño asesinado por el conductor de una camioneta, ya que el jurado determinó que la asociación de condominios y el administrador de la propiedad habían sido negligentes por no recortar los setos ni instalar una cantidad suficiente de señales de alto para que los conductores que salían del complejo de condominios vieran a los peatones y ciclistas.
No fue un caso propio.
11. Otros beneficios de primera persona
También puede tener derecho a obtener beneficios de otras partes, tales como cobertura de automovilistas no asegurados, cobertura de discapacidad y otras.
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