Este artículo habla de cómo saber cuándo el conductor del auto de atrás en una colisión trasera es responsable de las lesiones personales del conductor del auto de adelante.
Echemos un vistazo a algunos casos reales en Florida.
La corte permite proceder a juicio el caso en que un motociclista chocó después de que un auto se coló y frenó de golpe
Conozca por qué una corte de Fort Myers, Florida, no desestimó el caso de un motociclista. Embistió la parte trasera de un auto. Dijo que el auto cambió de carril y luego frenó de golpe.
La corte le atribuye cero de la culpa al auto delantero en una colisión trasera
Ferrel L. Bodiford demandó a Kenyattos Andre Rollins. La Corte Distrital de Apelaciones de Florida del Quinto Distrito emitió una resolución el 7 de agosto de 2015.
El Quinto Distrito de Florida abarca los condados de Hernando, Lake, Marion, Citrus y Sumter, los condados de Flagler, Putnam, St. Johns y Volusia, los condados de Orange y Osceola, y los condados de Brevard y Seminole.
Un abogado de Orlando representaba a Rollins. Abogados de Fort Lauderdale representaban a Bodiford, el conductor negligente.
Hechos
Kenyattos Andre Rollins sufrió lesiones graves cuando esperaba un espacio en el tráfico para girar a la izquierda y fue embestido por detrás por Ferrel Bodiford. El veredicto del jurado le adjudicó a Rollins una indemnización superior a un millón de dólares.
El jurado determinó que Rollins tuvo el treinta por ciento de la responsabilidad del accidente. Rollins invocó el recurso de apelación, argumentando que no existían fundamentos para la determinación del jurado de que había tenido el treinta por ciento de la responsabilidad del accidente.
La corte de apelaciones coincidió con Rollins. No existían pruebas de que Rollins hubiera incumplido alguna obligación legal o de que no hubiera tomado medidas razonables. Por lo tanto, no existían pruebas para respaldar la determinación del jurado de que Rollins había sido negligente o de que había tenido alguna responsabilidad relativa del accidente.
La corte de apelaciones citó los siguientes casos:
Birge v. Charron, 107 So. 3d 350, 360 (Fla. 2012) (el cual aclara que, para atribuirle alguna responsabilidad al conductor del auto delantero en una colisión trasera, se requieren pruebas de que dicho conductor “fue negligente y relativamente responsable de causar la colisión”)
Pierce v. Progressive Am. Ins. Co., 582 So. 2d 712, 714 (Fla. 5th DCA 1991)
Pierce sostuvo que, en una colisión trasera, el conductor del auto trasero tiene la carga de refutar la presunción de su negligencia presentando pruebas que respaldan una explicación sustancial y razonable que refute dicha presunción.
El caso fue Bodiford v. Rollins, Fla: Dist. Court of Appeals, 5th Dist. 2015. Conozca más sobre los casos contra Progressive Insurance por accidentes de auto en Florida.
Un conductor consigue $210,000 después de ser embestido por detrás por un camión
El conductor de un camión fue embestido por detrás por otro camión. Sostuvo que el choque ocasionó la necesidad de someterse a una cirugía para reparar un desgarro del labrum. Afirmó también que el impacto causó sus tres hernias discales.
Una conductora consigue $100,000 después de que un camión chocó con la parte trasera de su auto
Una mujer conducía su auto. Un camionero embistió la parte trasera del mismo.
El accidente ocurrió en Miami, Florida. Mi clienta, la mujer, se sometió a una cirugía en la zona lumbar. La intervención fue una discectomía percutánea.
Liberty Mutual era el proveedor de seguro de responsabilidad por lesiones personales (BI, por sus siglas en inglés) del camión.
Liberty Mutual pagó $100,000, según los límites del seguro de responsabilidad por BI. Mi clienta no contaba con cobertura de automovilistas no asegurados (UM, por sus siglas en inglés).
Una conductora consigue $65,000 por su cirugía en el hombro después de una colisión trasera
Conozca más sobre la indemnización de $65,000 a favor de una mujer que se sometió a una cirugía para reparar un desgarro completo del manguito de los rotadores, después de ser embestida por detrás en Orlando, Florida.
Un conductor consigue $57,000 después de ser embestido por detrás por un auto
Un agente de policía sufrió una lesión de espalda, estando de turno, cuando fue embestido por detrás en un accidente de auto en Medley, Florida. Esta ciudad se encuentra en el condado de Miami-Dade.
El conductor que causó el accidente recibió una multa por conducir pegado al auto de delante. Obtuve los límites de la póliza de $10,000 de la aseguradora de la parte culpable, State Farm.
Mi cliente sufrió una protrusión discal y es candidato para una intervención quirúrgica en la zona lumbar (laminectomía lumbar). Recibió inyecciones epidurales en la zona lumbar.
Tenía cobertura de UM con Travelers Insurance Company. Además, presentó un reclamo contra la aseguradora de compensación al trabajador del departamento de policía, la cual pagó más de $17,000 en salarios dejados de percibir y beneficios médicos.
Una mujer obtiene una indemnización de $30,000 por su rotura de menisco sufrida en un choque de autos en Orlando
Échele un vistazo a la indemnización de $30,000 que obtuve a favor de una conductora que fue embestida por detrás en Orlando, Florida. Todos los importes de los casos propios representan el valor de la indemnización previo a descontar mis honorarios y gastos.
En la mayoría de los casos, se obtiene una menor indemnización. No debe suponer que su caso producirá un resultado tan beneficioso.
Afirmó que el accidente le ocasionó una rotura de menisco en la rodilla. USAA aseguraba al conductor culpable.
Una conductora consigue $17,000 después de que otro auto chocó con la parte trasera del suyo
Conozca más sobre una mujer de veintitantos años que obtuvo una indemnización de $17,000 después de que otro conductor la embistió por detrás. Ella afirmó que el choque le ocasionó dos hernias discales.
Esos son solo algunos de los acuerdos del más de un centenar que he logrado por colisiones traseras.
Ejemplos de colisiones traseras que ocasionan lesiones
Ejemplo 1
Usted está parado en una luz roja en Coral Gables (o cualquier ciudad de Florida) y otro vehículo (un camión, auto, etc.) embiste su auto por detrás.
Sufre un desgarro del manguito de los rotadores. Si el conductor del vehículo de atrás dice que usted no hizo nada mal, entonces él es negligente (tiene la culpa).
Este es un caso claro de responsabilidad en el que el conductor o dueño del vehículo de atrás será responsable del 100 % de sus daños y perjuicios (lesiones, daños en su auto, etc.). Si el conductor del vehículo de atrás estaba trabajando en el momento del incidente, su empleador también será responsable.
La aseguradora del vehículo de atrás debería pagar los daños en su auto mediante la sección de daños materiales de la póliza de seguro. La aseguradora debería pagarle una indemnización por sus lesiones personales mediante la cobertura de responsabilidad por lesiones personales de la póliza.
En vista de que andaba en auto en el momento del choque, para conseguir dinero por dolor y sufrimiento, tendrá que demonstrar que ha sufrido una lesión permanente.
En vista de que andaba en auto en el momento del choque, su cobertura de protección de lesiones personales (PIP, por sus siglas en inglés) pagará algunas de sus facturas médicas. Puede que la PIP también pague parte de sus salarios dejados de percibir si faltó al trabajo.
Así es que tiene la posibilidad de conseguir dinero por dolor y sufrimiento como resultado del desgarro de su manguito de los rotadores, además de otras indemnizaciones.
Ejemplo 2
Usted está parado en una luz roja en Miami (o cualquier ciudad de Florida) y otro vehículo (un camión, auto, etc.) embiste su auto por detrás. El conductor del vehículo de atrás dice que la luz estaba verde y que todos los autos en su carril estaban en movimiento cuando usted frenó de golpe.
Dice que no había motivo para que usted frenara. En este caso, es posible que tenga una parte de la responsabilidad y que el jurado considere que el conductor del vehículo de atrás no sea responsable de los daños.
En vista de que andaba en auto en el momento del choque, su cobertura de protección de lesiones personales (PIP, por sus siglas en inglés) pagará algunas de sus facturas médicas. Puede que la PIP también pague parte de sus salarios dejados de percibir si faltó al trabajo.
En este caso, es posible que la aseguradora de responsabilidad por lesiones corporales del vehículo de atrás no pague el 100 % de la indemnización por sus lesiones personales y daños materiales, argumentando que debería ser reducida en el porcentaje de su concurrencia de culpa por haber frenado de golpe sin razón.
Así es que si suponemos que se le diagnosticó una hernia o protrusión discal como resultado del accidente, a la hora de evaluar el valor de la indemnización en su caso, puede querer reducir el valor total del dolor y sufrimiento de la hernia discal o protrusión discal, además de cualquier otra indemnización a la que tenga derecho, en su porcentaje de la responsabilidad, entre otros factores.
¿La negligencia de otra persona ha ocasionado su lesión en un choque de autos u otro tipo de accidente en Florida?
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